云南建水开通百年小火车观光旅游线样板

建水开通百年小火车旅游观光线记者张文凌通讯员刘春媛《中国青年报》（年05月07日11版）

5月1日，由云南红河哈尼族彝族自治州建水县政府与昆明铁路局合作的建水古城旅游观光小火车正式运营。小火车的开通，为云南米轨铁路保护与开发利用提供了极好的示范。

袖珍的小火车车厢临安车站候车室小火车深受游客喜爱、一票难求小火车沿途有拍不完的美景具有多年历史的云南建水县，曾是滇南经济文化中心。境内历史文物、名胜古迹荟萃。年，在滇越铁路通车5年后，仅有0.6米轨距的云南个碧临屏寸轨铁路开始修建，历经21年修筑，是中国铁路史上修建时间最长的铁路，也是中国的第一条民营铁路。年寸轨改为米轨，一直运营到年。云南现保存米轨铁路全长.6公里，是迄今世界上运营时间较长的极少数的窄轨铁路之一，被称为铁路的“活化石”。至今还保留百年前法式建筑的建水临安车站为了让米轨在旅游中重焕生机，年，昆明铁路局、建水县双方投资对沿线车站房屋进行修缮，对开通旅游观光列车所需的机车、车辆、线路等设施设备进行整备和维修。新开通的这条旅游观光米轨铁路，不仅具有较高的历史和文化价值，铁路周边也有大量的自然景观和历史文化资源，沿途不仅有田园农耕风光，还有建水独特的古桥古寺古楼等众多文物古迹。乡会桥车站保留有百年前的法式建筑小火车经过的乡会桥已有百年历史小火车经过的十七孔桥为清乾隆年间修建，是云南省著名古迹之一，已列入中国造桥史册小或侧最后到达的团山村入选了年世界纪念性建筑遗产保护名录，是云南地区特色原始生态村落

“乘坐百年小火车，穿越千年好时光。”建水古城旅游投资有限公司的一位负责人说，随着米轨铁路的功能转化，将为米轨铁路的保护开发提供经验。

部分图片来自刘建华

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