时间:2025/3/3来源:本站原创作者:佚名
「本文来源:云南政法」清晨的马路上,穿梭着熙熙攘攘的人群和车流,只见一名交警摇着手中的指挥旗,不时吹着口哨,指挥着来往的车辆人群。他是李黎,身穿着荧光绿马甲,在他干净利落的指挥下,人流、车流井井有条通过路口,构成了城市最美的交响曲,如魔法一般,这是建水人民对他的最初印象。“当交警,不创新的话也很难做好”时代在发展,交警工作同样也要与时俱进,探索新方法、新措施。年7月,李黎被任命为交警大队长,在同事眼里他是一个敢于创新管理的人。他刚上任时,由于云南边境疫情防控压力大,44名民警的大队被抽调11人,勤务运行捉襟见肘。在人少事多情况下如何保证勤务的正常运转成了摆在他面前的第一道难题,于是,他把自己和整个班子安排到了事故中队值班中,为事故民警赢取休整时间,得到了民警的认可;同时,通过吃透警务规定,研究出了一套“辅警管辅警”“辅警撑民警”管理运行加强模式,让辅警的力量发挥到了极致,最大限度的开发了警力,最大程度的保证了疫情期间大队的稳定运行。在上任一段时间以后,他为如何降低事故发生率费尽心思,随即布置人员开发“大数据事故热力图”,由热力图反馈出事故黑点,召开每月一次专项事故黑点分析会议,再通过上减速带、凸面镜、违章抓拍等针对性措施逐步消除事故黑点,一举打破事故黑点凭民警经验,无数据支撑、无大数据分析的历史;他发现跟驾驶员签订的责任书经常签不到位,特别是乡下驾驶员长期不上道路,难以落实,针对这个难题,他着手通过
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