小火车助力建水旅游发展

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建水临安站

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建水古城古称临安，是一座有着深厚历史的文化名城，位于红河州建水县境内。古城内各种古建筑精美且保存完好，看看精美的建筑工艺，拍拍照片，都是不错的体验。古城内的文庙、朱家花园、学政考棚反映出建水古城尊孔崇儒的风气。据说当年云南科举考试中榜者中临安府人士要占半数，堪称云南之冠，故有“临半榜”之称。

建水临安站

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年，建水经国务院批准定为第三批中国历史文化名城。古城历经12个世纪的建设，至今保存有50多座古建筑，被誉为“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。

建水临安站待发的古城小火车

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城里有保存完好，规模宏大的号称"云南第一"的文庙，以及朝阳楼、双龙桥、指林寺、朱家花园等一大批极有特色的古建筑。全县共有古寺庙近百所，仅城区就有40多所。

建水临安站

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这些历尽沧桑，古迹斑驳的瑰宝有相当的历史价值和艺术价值。

当年的建水城之所以能成为滇南的“文献名邦”，文庙起到了重要的作用。至今，仍有许多学子在考试前都会到文庙来祈求顺利。

建水古城小火车

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建水近现代发展和铁路密不可分，自年路地联合推出古城小火车之后，建水旅游开辟出新的发展模式，这种路地联合铁路怀旧+当地旅游景点模式，受到开远、河口效仿。

建水临安站

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早在年，云南第二条铁路个碧石铁路便通车到了建水，个碧石铁路也称个碧临屏铁路，临即临安，也就是建水，年，昆明铁路局对蒙自到石屏宝秀段的寸轨进行了改造，扩宽为米轨，即后来的蒙宝线。

建水临安站

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年，米轨全面停止客运，只保留货运。蒙宝线对建水的经济发展作出了巨大的贡献。年，玉蒙铁路全线通车，先期开通货运。玉蒙铁是是路是国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速Km/h。年玉蒙铁路开通客运，同时蒙宝线停止使用，车站撤销，线路封存。

建水临安站

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年5月1日，在路地双方的共同努力下，建水在蒙宝线建水东站至团山乘降所区间开行了旅游列车。

建水小火车

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牵引机车：东风21(DF-)

涂装：采用建水古城小火车特色涂装，以黄色为主色调、车身上写有“百年寸轨黄金线，千年古城第一车”

建水小火车

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使用车底：使用由P31型货运棚车改造而成的车底，型号标为PG(棚改)。车辆仿照原滇越铁路使用的法式车厢设计。车底为6节编组，分为硬座和软座。编组两头的车厢设有开放的观景平台，编组中有一个车厢为酒吧车。列车没有安装列尾装置，所以设有运转车长。

建水小火车

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临安站，原建水东站，旅游列车起点站，晚上运营结束后列车在此过夜，此处有简易的机车检修设施。站内设有停车场、酒吧。

建水小火车

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双龙桥站为建水古城小火车开通运营时新建的车站，附近的双龙桥为全国重点文物保护单位。

建水乡会桥站

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乡会桥站，原车站站房保存完好，附近的乡会桥为建水县文物保护单位。

建水小火车

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团山站，原为团山乘降所，开行小火车前夕将此处进行了改造，小火车到达此车站便进行换向，准备返回。附近有团山民居、张家花园等景点。

附当地小火车时刻表