时间:2020/7/13来源:本站原创作者:佚名
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县域中心城市

泸西县城(包含中枢镇、金马镇):县域中心城市,以生物医药和大健康、康

体运动旅游、高原特色农业为主导产业,具有地方特色的山水城市。

石屏县城(包含异龙镇、宝秀镇):县域中心城市,省级历史文化名城,以文

化旅游、食品加工、高原特色农业为主导产业,人文底蕴深厚的湖滨城市。

屏边县城:县域中心城市,以文化旅游、高原特色农业为主导产业,苗族文

化特色鲜明的旅游度假城市。

金平县城:县域中心城市,以沿边文化旅游、食品加工、农特产品产业为主

导产业的山水园林城市。

红河县城:县域中心城市,云南省著名侨乡,以文化旅游、农特产品加工业

为主导产业的山地城市。

绿春县城:县域中心城市,以高原特色农业、生物医药、文化旅游为主导产

业的生态旅游城市。

  资料显示,在红河州城镇体系规划(-年)图中,金平县显示规划通用机场和城际铁路纳入规划。

通用机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等,所以“通用机场”的跑道导航设施往往都比较简陋,“通用机场”的净空环境往往也比较差,根本不具备任何大型民航飞机的起降。注:通用机场是不会开设正规的定期民航航班的。

城际铁路、简称城铁,是指连接相邻城市的客运铁路系统,属于支线铁路的一种类型。城际铁路一般在城市群或城市地带中建设,路线总里程比较短,只提供旅客运输服务,以运营多班次城际列车为主。城际铁路的设计速度和车站数量大小不一,主要视不同地区的情况而定。

在中国,城际铁路隶属国家铁路,采用国铁标准和国铁制式施工建设并运营管理,同时还对接了干线铁路,成为国家铁路网的重要组成部分。

由于在初期建设中,官方和媒体对外公布的城际铁路建设信息存在含糊不清的问题,导致很多城际铁路被大众粗略称为城际轨道、简称城轨,还有很多城际铁路被误称为轻轨。

对于“滇南中心城市”这个概念,大家应该都听过,但是滇南中心城市究竟包含哪些地区?如何规划?大家应该都不知道吧?

近日,红河州规划局在红河州人民政府网公示了《关于红河州城镇体系规划(-年)和滇南中心城市总体规划(-年)面向社会公开征求意见》,公示时间为年1月23日至2月23日。

下面我们来看看是如何规划的?

滇南中心城市总体规划

市域范围

滇南中心城市市域范围面积为平方公里,即蒙自、个旧、开远行政管辖区域。

蒙自市域面积为平方公里,辖7个镇、4个乡;

开远市域面积为平方公里,辖2个街道办事处、2个镇、3个乡;

个旧市域面积为平方公里,辖1个城区办事处、1区、6镇、2乡。

城市规划区(下文简称“规划区”)范围

规划区总面积为.3平方公里。其中:

蒙自:文澜镇、雨过铺镇、新安所镇、草坝镇,总面积为.6平方公里;

个旧:城区街道、锡城镇、鸡街镇、沙甸区、大屯镇,总面积为.6平方公里;

开远:灵泉街道办事处、乐白道街道办事处、小龙潭镇、羊街乡、大庄乡,总面积为.1平方公里。

集中建设区

包含六个片区:蒙自绕城高速公路围合核心区;个元高速公路与个旧省道围合锡城片区;开个高速公路和G国道围合开远片区;鸡街沙甸片区以沙甸河和城市干道围合;小龙潭两个片区;总面积.04平方公里。

城市性质与规模

1、城市性质规划滇南中心城市为:面向东南亚的国家门户,滇南中心,以发展外向型经济为主的生态人文之都。

2、城市规模规划滇南中心城市集中建设区近期年人口规模为95万人,中期年人口规模为万人,远期年人口规模为万人。到年,滇南中心城市集中建设区总建设用地面积为平方公里,人均建设用地面积平方米。

城市空间结构

规划形成“一主三副三轴五片”的城镇空间结构。

1、一主——滇南中心城市核心滇南中心

滇南中心城市的核心融合金融贸易、信息、旅游、文化、体育等各种职能,构筑门户职能,是外向型服务中心。

2、三副——滇南中心城市副中心

蒙自中心:政治文化中心蒙自作为滇南中心城市副中心,承担着政治文化中心的职能。

个旧中心:休闲旅游中心个旧承担文化旅游、休闲度假的职能,是滇南中心城市的休闲旅游中心。

开远中心:商贸物流中心开远是滇南地区的商贸物流中心、全省面向东盟开放的交通枢纽和重要基地。

3、三轴——南北联动黄金走廊发展轴:该发展轴线以“昆河高速+滇越铁路”为依托,该轴线是滇南中心城市“融入滇中、联动南北、开放发展”的实际载体。

红河大道智慧产业轴:以“红河大道+国道”为依托,沿线形成智慧产业发展轴线,形成以文化研发促进生产发展、以生产发展带动生活区建设的智慧引导型城市发展轴线。

市区融合政策发展轴:市区融合政策发展轴以保税区、经开区、临空经济区为依托,引领滇南地区外向型产业集聚发展,具备体现产城融合,创新驱动的功能和特点。

4五区——滇南国际经贸合作区;三角海生态文化旅游区;文澜行政文化综合区;锡城宜居生活片区;开远产业综合区。

总体形象定位

滇南中心城市总体城市形象定位为:高原平坝,海韵湖城。

历史文化和民族特色要素特性

民族性——重新发掘地方民族特色,促进多民族的文化融合。

地域性——抓住地域自然环境(如山水格局、南湖、长桥海等)和地域人文特色(如民族服饰、生活习惯、宗教信仰、节庆活动等),塑造属于滇南的独特风情。

国际性——融合中国传统、东南亚和法国风情,在城市面貌、建筑功能、基础设施等方面实行全面现代化,提升城市形象。

高速公路规划:规划联系滇南中心城市市域内、外的高速公路为锁蒙高速公路、平锁高速公路、建开高速公路、开个高速公路、元个高速公路、个蒙高速公路、蒙自绕城高速公路、蒙文砚高速公路、蒙河高速公路、蒙屏高速公路、鸡石高速公路、元江-蔓耗高速公路。上述高速公路构成滇南中心城市市域高速公路网。国省道规划:规划联系滇南中心城市市域内的国省道有国道G、国道G,省道有S、S、S、S。上述国省道公路均应达到二级及以上等级水平。铁路规划:规划经过滇南中心城市市域内的铁路有:现状玉蒙铁路、蒙河铁路和规划的弥蒙城际铁路、沿边铁路。玉蒙铁路在蒙自设置蒙自北站,为客货运站;蒙河铁路在蒙自设置蒙自站,为客运站。规划的弥蒙城际铁路在开远、蒙自分别设置开远站、蒙自高铁站。规划的沿边铁路在蒙自城区分别与玉蒙铁路、蒙河铁路并线。规划保留个蒙、开蒙和蒙河米轨铁路,并作为未来旅游观光铁路专线。航空规划规划蒙自机场为军民合用机场。规划机场跑道长度米,宽50米,为4C级机场。规划建设4个机位的民航站坪,规划航站楼建筑面积为平方米,停车场建筑面积为平方米。水运规划规划将蔓耗-河口航道提升为Ⅴ级航道,并规划红河蔓耗码头。蔓耗码头规划货物吞吐量45万吨,客运60万人次,规划建设吨级件杂货泊位2个,客运泊位3个。

近中期公用工程设施建设

(1)蒙自城区

①综合交通。续建蒙自绕城高速公路、蒙文砚高速公路,新建蒙屏高速公路;新建空港大道、枢纽快线、蒙鸡路;新建蒙自综合交通枢纽(机场、高铁站、客运站、公交站、有轨电车);续建有轨电车示范线4条,全长62.Km,设维保基地1座(花香七里维保基地),车辆段1座(新安所车辆段),停车场2座(蒙自北停车场、小寨村停车场);新建东部、南部长途汽车客运站、公交站场,蒙自北公交首末站。

②给排水。改扩建十里铺污水厂。

③燃气。新建蒙自分输站和门站。

④电力电信。新建kV蒙北变,kV文澜变、雨过铺变、城东变、团山村变。近期在天马路延长线旁新建蒙自邮政转运中心,占地面积2.2公顷;增设雨过铺邮政支局。

(2)开远城区

①综合交通。新建开远至蒙自一级公路;国道改线,规划为一级公路标准;S省道升级改造,达到二级公路标准;结合弥蒙高铁开远站,新建南部综合客运站(含公交枢纽站)。

②给排水。保留开远一水厂,近期扩建四通水厂及开远二水厂、新建大庄水厂;改扩建开远污水处理厂。

③燃气。新建开远门站。

④电力电信。新建kV灵泉变,kV木栖黑变和长虹变。中期在开远环城东路北段位置新建开远邮政转运中心占地面积1.0公顷。

(3)个旧城区

①综合交通。新建个元高速公路;将国道、省道提高到一级公路标准;新建大屯至个旧金湖广场轨道交通项目;新建个旧南部二级客运站,在青杉里南、城北新建公交站场。

②给排水。保留小东山水厂、个旧云锡集团水厂、个旧自来水公司水厂;改扩建大屯、个旧污水处理厂,新建鸡街污水处理厂。

③燃气。新建个旧门站。

④电力电信。新建kV倘甸变,kV鸡街变和八宝变。

(4)新建滇南中心城市垃圾焚烧发电厂一处。

红河州城镇体系规划(—年)

规划范围

本次规划范围为红河州全域,面积平方公里。包括4市9县,即蒙自市、个旧市、开远市、弥勒市和建水县、石屏县、泸西县、元阳县、红河县、绿春县、河口县、屏边县、金平县。

规划期限

规划期限为—年,其中:

规划近期:—年;

规划中期:—年;

规划远期:—年。

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