绕来绕去进建水

责编雨晴

这次去建水的路颇费周折，我选择由元江过红河县一路顺红河而下再到南沙，然后再从南沙水库一攀爬，一离开主城区，山间如变魔术似的风景沿郊区路边展开，摇摇晃晃地沿着山道缓慢行驶。

从山下而上，沿着山道飞驰，很快就抵达了山顶，一路峰回路转，气温明显变得凉爽起来。尽管灼热的阳光不见了，但见四周生出了乳白色的云雾，令人恍入仙境。山谷中全是树，绿色占据了整个山脉，风中夹裹着青草味、松脂和花的幽香。

夕阳下，我的眼中出现了这座有着一千多年历史的古城——建水。暮色中到处是古旧的房屋，即便是街道两旁的商铺、银行和餐馆也都装扮得古色古香，与小城的风格显得非常和谐。

　　建水，古称临安，旧时云南曾有谚语称“金建水，银大理”，形容临安当年富甲滇中，超过大理。当时我有些困惑：临安不是南宋都城，在现在的杭州吗，千里之外的边陲怎么还有一个临安？原来当年忽必烈灭掉南宋都城临安，一路打到当时少数民族聚居的西南小城建水，在这里他忽发奇想决定将南宋遗存王公贵族连同“临安”这个地名一起贬黜到这遥远的地方。这是汉民族移居建水的开端。后来明代洪武年间又有大量汉人迁移至此，儒家学开始在建水兴起，经过多年发展，文风兴盛商贸繁荣的建水渐渐拥有了“滇南邹鲁”“文献名邦”等美誉。在建水，我又一次看到保存完整的朝阳楼、孔庙、学政考棚和书院、中国十大古桥之一的双龙桥等各种古迹。在郊区的团山古村中，每座老房子都像是一个民居博物馆，那些年代久远的历史遗迹，总以自己独有的形式传递着这座古城的神韵……时间在铺满青石板的古城中引导我到处闲逛，也许只有从容地行走，才能品味出建水的静，建水的悠然和慢时光！读出繁华落尽后的小巷的空寂之美……

事实上，很多到建水的游客都是冲着满口生香的美食而来。古城的巷子里遍布着各种小吃店，这里的烤豆腐非常出名，《舌尖上的中国》曾经介绍过建水豆腐。

在中国庞大的菜系中，川菜也未曾浓墨重彩地渲染，但建水的烤豆腐居然榜上有名。其实，建水的豆腐以西门豆腐最为著名，据说用西门井水做出的豆腐，味道更是绝佳。那些小巧玲珑的豆腐，每个约一寸见方，经过火烤而逐渐膨胀，最后竟变成圆球状，咬破脆皮，热气和香味都从蜂窝状的小孔中四溢而出……只要留意豆腐摊上，那些就着一碗凉米线，几块烤豆腐，便能喝完半斤酒的本地人，足以知道它的魅力！也许一个少小离家的建水人，当故乡的景物逐渐模糊，可他的味蕾仍会记忆着一切，那时，一块小小的烤豆腐就可能成为他身体的乡愁！　　在满眼古色古香的中式建筑的临安城里，除了孔庙、朱家花园，建水还有许多古民宅，随便拐进哪条街巷，一不留神就会遇到各种精美的院门。那些深宅大院，有的墙头已是野草蔓生，但精美的木雕、斑驳的彩绘依然能看出曾经气派不凡，有的还残留有不同时代的政治标语，记录着世事沧桑。而有的保存完好的大院门虽然大门紧闭，看门前的花红树绿也能猜测出门背后那一方小天地的安逸。　　除了建筑，吸引我的还有井。说到井，据说最早居住在建水的少数民族是从河里取水的，汉族把打井的习惯带到了建水。古代的临安城就在这众多井眼滋润和哺育了下发展起来，至今它们依然是建水人生活的一部分。据当地人讲，建水现在一共有多眼井，走在古城的大街小巷里想碰不到古井也有点难。这些井造型多样，有一眼的，两眼的，三眼的，四眼的，井栏上有吊桶的绳索勒出的深深的沟痕，最有名的当数西门大板井，最为古老，水质也最好，清早，所有井周边，都会围满了洗菜的洗碗的磨刀的居民，几步之外便是早点摊，一派浓浓的生活气息。可见这些井是一代又一代人的生活印记。

据说，近年来建水修缮了十个最具代表性的古宅大院。比如城隍庙街的刘氏民宅、卷硐街杨家大院、临安路江氏民宅、临安路李氏民宅、南正街王氏民居、燃灯寺街马家大院、书院街书院僚署、新桥街郑家大院、永宁街朱氏民居、永宁街普氏民居等。

另外，修复后的临安小火车站别具一格，这座西洋风格的建筑显得独具一格。这是个碧临屏铁路（又称个碧石铁路）的临安站。中法战争后，法国人通过修建滇越铁路控制了云南的交通和矿产资源，并进一步得以操纵云南的金融，支配云南的邮政和电讯。辛亥革命后，受到民族独立自主思想影响的云南工商业者们为摆脱受控于人的命运，集资兴建了个碧临屏铁路。这条铁路采用比滇越铁路的米轨更窄的寸轨，有效地阻止了殖民者对云南矿产资源的进一步渗透。年，个碧临屏铁路部分路段改为了米轨，年1月1日全面停止货运、年停止客运，现在只剩下在临安站到团山村站之间运行的复古观光小火车。

　　小火车的车厢是木质的，天花板上悬着吊扇，有木椅子的二等座和软椅的一等座，还有一节没有门窗的车厢，感觉就像是一辆穿越时光的火车，载着游客们驶向从前。友情提醒：小火车票价，如果有朱家花园或者文庙的门票，可以打七折。车上有免费讲解，还会发一瓶矿泉水和一小包类似萨琪玛的建水特产狮子糕。

　　小火车一共停三站，第一站是建水的标志性建筑之一双龙桥，也叫十七孔桥。著名的桥梁专家茅以升在《仪态万千的我国古代桥梁》专著中，把这座桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中。桥两端有重檐攒尖顶的小阁楼，桥中央则是一座屋檐层叠、檐角交错的三层大方阁。在建水到处可以看到双龙桥的照片，黄昏的照片尤其迷人。不过如果你想专门拍摄双龙桥的话，建议还是乘公交或者自驾，小火车到达双龙桥都在光线强烈的大白天。第二站是乡会桥站。乡会桥也是一个很有特色的风雨廊桥，从小火车上可以看到。可惜火车靠站的时间只有半小时，不够去看桥的，只能参观乡会桥老车站了。车站中西合璧，外墙充满着沧桑感，里面的咖啡馆里还有一台老式留声机。

小火车的终点站是团山村站。小火车在团山村停留两个小时。如果你逛过团山村就知道两小时太短。团山民居号称“云南最精美的古民居群”，入选了年世界纪念性建筑遗产保护名录。村里有皇恩府、司马第、秀才府、保统府、将军第、张家花园、知雯园等规模较大的古民居十二座，其中张家花园占地一万平米，可以媲美建水城中的朱家花园。

最后，怀念一下我在建水的吃喝时光。我并不是第一次去建水，但每次去都会把时间花在吃吃喝喝上。

　　先是去了朋友推荐的“老建水”店，吃了烤豆腐和加了草芽的臭豆腐米线。饭后散步走到关帝庙街，被一家老宅子门前人气兴旺的烧烤摊所吸引。摊子上围坐的都是当地人，热情地招呼我坐下来同吃

因为刚吃饱先去转了一圈，最后还是抵不住诱惑。烧烤的品种很丰富，荤的素的应有尽有。一位大姐负责烤，院子里还有一位老奶奶负责备菜和煮米线。烧烤摊生意很好，吃客一拨一拨源源不断，全是本地人。不时有人来打包，大姐都烤不过来了，一位美女来了两次都没打包成功，只好抱憾离开。夜不冷不热，天空是宝石一样的深蓝，食材在跳跃的火苗间发出滋滋的声音，不时有油滴入火中，火苗一下子蓬勃起来，那样的气氛让我有几分沉醉。点了凤爪、猪脚、鸡肫、墨鱼和草芽，都很好吃，忍不住点了啤酒，一瓶饮罢，又开了一瓶，说不出的舒爽。

烤豆腐是建水的招牌名吃，上过《舌尖上的中国》，到处都可以看到围坐着吃烤豆腐的男女老少。我第一晚在“老建水”店吃的，觉得一般，比较硬。第二天中午在临安小火车站附近迎晖路旁边一条有点象集市的街上，看到一家叫做“卤菜猪头店”的小店里很多人在吃烤豆腐，加上店门前的卤菜在艳阳下金黄闪亮，极为诱人，原本因为早饭吃得太撑决定免掉午饭的我又坐了下来。这家的烤豆腐比“老建水”的好吃很多，薄荷拌肥肠也很好吃。除了烤豆腐，到建水必须吃的一样东西是草芽。这是建水特有的一种水生蔬菜。离开水后的草芽很快会变老，不便于运输，故而在别处很难吃到。我在建水住了三晚，天天吃草芽，不管是清炒的、放在米线里的、还是烧烤的，都清甜脆嫩，非常可口。另外建水的紫陶非常著名，云南名菜汽锅鸡的汽锅就是用建水紫陶做的，所以，到建水也不妨尝尝汽锅鸡。

　　我一直觉得一座城市的魅力，并不在于华美的外表，而是它的文化底蕴。如同女人的优雅，她骨子里的气质和韵味，不会随着时光轻易流失，而边陲小城——建水，就是这样一座古城。现在，我在那些发黄或者漆黑的老房子中穿行，阳光透过树叶的缝隙洒在街上，隔着遥远的岁月，我恍惚听到了时间——那缓慢而古老的声音……李运祥

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