时间:2021/6/24来源:本站原创作者:佚名
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好消息!好消息!!双重好消息!!!在这辞旧迎新的时刻各位小伙伴们即将收到

两份大礼!赶快来看看你们的新年礼物吧!

第一份大礼

今天

云南铁路年底调整列车运行图

新闻发布会上发布消息:

昆明至建水动车

即将于年1月5日开通运行啦.....

是的,你没听错,

动车即将开通入建了

而且就在下个星期(1月5日)

建水终于告别没有动车停靠的历史啦....

昆明—建水的动车

使用时速的CRJ型号复兴号动车组

也就是绿巨人

赶快来看看它长什么样

↓↓↓

▲就是它,此次复兴号大家族的高颜值新成员

“绿巨人”的高清内饰大片曝光,绝对颠覆你对普速列车的印象。

“绿巨人”学名叫做时速公里动力集中复兴号动车组。

官方色号:国槐绿

设计寿命:30年或万公里

编组方式

短编组(1动+7拖+1控)

长编组(1动+18拖+1动)

灵活编组(1动+9-18拖+1动)

动车组总长度

短编组:米

长编组:米

车体最大宽度:3.米

车体最大高度:4.米

(非空调区域)

“绿巨人”是参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车首尾端。

“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致。座椅椅背可以调节,座椅的间距也增大了很多,并配有电源和USB插口。

“绿巨人”有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员人。

(图片来源中国铁路,内饰如有差异,请以实际情况为准!)接下来,

重点来了,

你们最
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